Прaктичeски всe сoврeмeнныe тюнинг-мaстeрскиe прeдлaгaют свoим клиeнтaм oгрoмный выбoр oпций: рaзнooбрaзныe рaсцвeтки, мaтeриaлы, фoрмы и мнoжeствo другиx пaрaмeтрoв. Нeсмoтря нa этo, цeлый ряд пoпулярныx мoдeлeй чaстo мoдифицируют пo одному и тому же шаблону с минимальными различиями. Последний экземпляр BMW 335i в исполнении Vorsteiner определённо не входит в этот список: калифорнийские мастера решили отбросить стандартную схему тюнинга 335i.

Первым в глаза бросается изящность и продуманность дизайна BMW. Все новые части авто выполнены из прочного и долговечного композитного материала – препрега. В качестве дополнительных элементов сотрудники Vorsteiner использовали углеродное волокно – идеальный материал для лёгких обвесов. Несмотря на плавность линий нового аэродинамического кузова, автомобиль стал выглядеть агрессивней своей первоначальной версии. Чтобы понять это, достаточно взглянуть на оригинальный передний бампер BMW 335i с обтекаемыми, но ничуть не «женственными» формами.

В качестве «обуви» для немецкого авто Vorsteiner использовали свой кастомный сет кованых дисков V-FF 103 габаритами 20/8,5 спереди и 20/10 сзади. Графитовая отделка придаёт дискам нужный контраст, отлично вписываясь в композицию цветов.

Небольшие изменения коснулись и производительности автомобиля. 335i – уже не самая новая модель BMW, но Vorsteiner «раскачали» данный экземпляр до 300 л.с. Это дало немецкому авто неплохой потенциал в ускорении: барьер в 100 км/ч автомобиль преодолевает за 4,8 сек.