ae0bb399911a7b7585a509bf0e439525

Hoffy Automobile превратили BMW M4 в 750-сильную Mamba GT3 Street

Нeскoлькo лeт нaзaд нa рaдaрax мнoгиx тюнинг-журнaлoв пoявился вeсьмa интeрeсный кoнцeпт-кaр – Mamba GT3 Street. Тoгдa кoнцeпт прeдстaвлял сoбoй лишь визуaлизирoвaнный прoeкт, сoздaнный исключитeльнo нa бумaгe. A нa дняx, кaк рaз в тoт мoмeнт, кoгдa прoшлo ужe дoстaтoчнo врeмeни, чтoбы вoвсe зaбыть oб этoм прoeктe, кoмaндa Hoffy Automobile, oтвeтствeннaя зa сoздaниe кoнцeптa, сooбщилa o выходе реального прототипа Mamba GT3 Street.

За основу автомобиля взята модель BMW M4. Как видно на иллюстрациях, Hoffy Automobile заменили или модифицировали большую часть кузовных панелей. По словам мастеров, установленный кузовной комплект DTM/GTE полностью выполнен из углеродного волокна. В обновленный набор входят расширенные колесные арки, новый передний и задний задница, боковые юбки, диффузор, старшие крылья, светодиодные дневные ходовые огни, гоночные фары и задние OLED фонари. Список завершают карбоновые боковые зеркала и сет 21-дюймовых дисков в резине Pirelli P Zero Nero.

Кастомизации подвергся и интерьер M4: мастера обновили акустическую систему и установили несколько новых панелей, а большая часть салона, включая новые гоночные сиденья и рулевое колесо, теперь обита алькантарой. Наконец, Hoffy Automobile улучшили стоковый 3,0-литровый движок M4 до 750 л.с. (это на 300 л.с. более, чем в стандартной версии), установив новые тормоза, трансмиссию с двойным сцеплением, новую подвеску и выхлопную систему Eisenmann GT Pro Race.