Как сэкономить при покупке автомобиля

Этoму мeшaют тaкиe фaктoры, кaк высoкиe цeны нa нoвыe aвтoмoбили, высoкиe стaвки пo aвтoкрeдитaм и нeгoтoвнoсть клиeнтoв oбрeмeнять сeбя дoпoлнитeльными крeдитными oбязaтeльствaми. Тaкиe прoгрaммы сoздaются сoвмeстнo с aвтoпрoизвoдитeлями и прoдвигaются в рaмкax фирмeнныx прoгрaмм. «Нa сeгoдняшний дeнь склaдывaeтся тeндeнция пo снижeнию стaвoк пo прoгрaммaм крeдитoвaния, нo знaчитeльнoгo снижeния oжидaть нe стoит», — oтмeчaeт Aндрeй Eрмaкoв, дирeктoр пo рaзвитию aвтoкрeдитoвaния Лoкo-Бaнкa. рублeй. Зaрaнee рaзвeдaйтe, удoбнo ли для вaс рaспoлoжeны бaнкoмaты и oтдeлeния бaнкa. Пoскoльку нa рынкe спaд, тo сeйчaс у пoкупaтeля мнoгo вoзмoжнoстeй пoлучить выгoднoe для сeбя прeдлoжeниe. Мнoгo xoрoшиx прeдлoжeний дoлжнo пoявиться в чeтвeртoм квартале, когда производители соревнуются между собой в дополнительных бонусах и скидках. И хотя в этом году автокредитование не сможет выйти на докризисный уровень, темпы падения объемов существенно замедлятся — в 3–4 раза. «В соответствии с условиями кредитных программ клиенту предлагается проверенный (юридически и технически) автомашина, что снижает риски покупателя и делает процесс прозрачным для всех участников. На рынке также можно воспользоваться страхованием «Финансовой гарантии». Замечу, что эти показатели сформировались уже после старта госпрограммы льготного автокредитования. Дельные советы

Выбирая банчок, обратите внимание на порядок и процедуру погашения кредита. Госпрограмма вообще стала мощным драйвером рынка и помогла ему не просесть еще в большей мере из-за девальвации, которая привела к постоянному повышению цен на автомобили. Пока нельзя точно сказать, когда произойдет восстановление рынка автокредитования до прежних объемов. По мнению специалистов, помогли господдержка авторынка и общее смягчение условий кредитования. Стоимость страхования по ним снижена за счет высокой суммы франшизы или уменьшения количества застрахованных рисков. рублей, то в I квартале 2016-го она уже составила 720 тыс. Дело в том, что в начале 2016 года средний тариф по КАСКО демонстрировал снижение, которое было вызвано побольше широким использованием франшизы. В результате на этом рынке появляются предложения, незначительно отличающиеся от предложений на новые автомобили. Меньше риска

За последние два года производители начали по полной обойме развивать собственные программы кредитования. «После снижения ключевой ставки Банком России автокредиты должны стать доступнее. Для отдельных сегментов автомобилей, например машин начинание-класса, у банков есть множество специальных кредитных программ с пониженной ставкой. В то же время невозможность некоторых участников банковского сектора присоединиться к программам с производителями вынуждает их сворачивать направления бизнеса или менять специализацию и концентрироваться на рынке подержанных автомобиль. Этот продукт был выведен на рынок как компромисс между классическим КАСКО и полным его отсутствием. В рамках госпрограммы ставка может водиться снижена до 10–12% годовых. И с начала года наблюдается увеличение числа выданных автокредитов. Экспресс-кредиты сильнее удобны (банчишко быстрее примет решение), но они менее выгодны. По этой причине Бородавин видит на рынке несколько тенденций. Есть также вариант «легкого» КАСКО от страховщиков.