2cb562a29c2d17929b7889b18f4673ce

Как своими руками радикально продлить жизнь автомобильным светодиодам

Срaзу oгoвoримся, чтo в этoм мaтeриaлe рeчь пoйдeт нe o «кoлxoзныx» свeтoдиoдныx лaмпax, кoтoрыe нeкoтoрыe aвтoвлaдeльцы встaвляют в фaры гoлoвнoгo свeтa вмeстo штaтныx «гaлoгeнoк». Тaк пoступaть дeйствующee российское право не велит. Поэтому автор поговорим о «светодиодных модернизациях» различных второстепенных электросистем атомобиля. Примерно сказать — освещение салона, подсветка багажника, габаритные огни и тому подобные тряпки.

Типичная ситуация: человек меняет в них штатные «галогенки» нате «светодиоды», но уже чрез 2—4 месяца новенькая лампочка начинает светить, а потом и вовсе может «умереть». Зачем так происходит? Автомобильные светодиоды рассчитаны получи и распишись работу при номинальном напряжении неважный (=маловажный) более 12 Вольт. Делать что оно выше, диод перегревается, работает нате износ и быстро выходит изо строя.

В электросетях большинства реальных автомобилей тетанус колеблется в пределах 13—14,5 Дорожка. Чтобы оно не убивало светодиод в лампе, в качестве своего рода стабилизатора напряжения в ней как правило используют дополнительное электрическое обструкция — резистор. Чтобы ограничить всевлас, подаваемую на сам светодиод (иначе говоря цепочку диодов, как в некоторых автолампах).

Цены в магазинах сверху светодиодные лампы с одинаковыми цоколями в некоторых случаях разнятся в десятки раз. Ото безродного «китая» за 100 рублей предварительно продукции известных европейских брендов точно по 500–1000 целковых. Вслед за такие деньги можно предвидеть на защиту от скорого перегорания.

Что ни говорите если речь идет о покупке, вот хоть, сразу нескольких лампочек в салончик, суммарные затраты «на свет» отпугивают через крутых брендов подавляющее значительная автовладельцев. И те выбирают оный самый «китай», либо, в надежде получи удовлетворительное для себя корреляция цены и качества, что-ведь поприличнее — рублей за 200—300. Так и тут степень резисторной защиты светодиодов, сиречь правило, не гарантирована.

Фактически чем более мощное резистанс производитель автолампы применит, тем вероятнее, как потенциальный покупатель сочтет его продукцию больше яркой по сравнению с аналогом ото конкурента…

Короче! Если вам сэкономили на стоимости светодиодной лампы, так не хотите, чтобы симпатия быстро «сдохла» из-следовать слишком высокого для нее напряжения в ребордный электросети, придется не только лишь вставить ее в плафон, же и слегка поковыряться в электропроводке! И набавить в электроцепь питания светодиодной лампы взаимодополнительный. Ant. основной резистор номиналом 50—150 Ом. Побольше точно сказать сложно — сие зависит от конкретной модели и производителя светодиодной лампочки.

Да что ты, светить она будет маленечко слабее чем без дополнительного сопротивления в электроцепи (пусть бы все равно намного резче чем старая галогеновая тетрод), зато после такой модернизации светодиоды гарантированно прослужат будь здоров-очень долго.