Зaрплaты урeзaли нa 20%,

Сoтрудники «Укрзaлизныци» мaссoвo жaлуются нa уxудшeниe услoвий рaбoты. Пo срaвнeнию с 2019 гoдoм, иx зaрплaты урeзaли нa 20%, a нaгрузкa нa работников всего лишь выросла, пишет «УкрРудПром».

«У нас в ремонте молодой слесари, которым еще невыгодный положены доплаты за выслугу полет, сидят фактически на минималке — получают ориентировочно 4,5 тыс. грн получи руки в месяц. То а самое у вагонников. Из-ради низких зарплат люди массово уходят. Сейчас сейчас работать некому, изо-за чего есть проблемы с обработкой грузов. Начинающему помощнику машиниста минуя права управления платят 9,5 тысяч гривен, машинисту — этак 15 тысяч. На фоне зарплат руководства — сие копейки«, — сказал представитель профсоюза Мужественный защитник Скиба.

Он также уточнил, фигли согласно официальным данным, точно по итогам июля 2020 лета средняя зарплата по предприятию составила 11 229 грн. Да и то на руки работники получают приблизительно 9000 грн. 

Прогнозируют, по какой причине 2020 год станет рекордным вдоль показателю оттока специалистов. Сотрудники бегут с УЗ — ищут работу в других отраслях, многие уезжают вслед границу. Лидер профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Вадиша Бубняк сказал, что в 2019 году посредь железнодорожников наблюдалась рекордная проточность кадров — 9,2%. Однако 2020 годы этот показатель может достигнуть отметки в 15%.

«Зарплаты снизились, притом ощутимо. Плюс есть подозрения, точно не будет повышения, предусмотренного в коллективном договоре — получай 25%«, — говорит Скиба.

Железнодорожники по мнению всей стране также жалуются возьми снижение премий. Раньше они были по 25% от оклада, а немедленно в лучшем случае 15%.

«Кого пока «порадовали» 10 процентами премии? Бедолаги, медленно наскребли нам на премию 10 процентов (у меня 354 гривны)«, — написала в профильной группе железнодорожников в Facebook Валюша Терентьева из Мариуполя.

Начальство «Укрзализныци» не скрывает того, что-нибудь уровень оплаты труда ощутимо снизился и признают сие официально.

Объясняют падение зарплат карантином, изо-за которого на порядочно месяцев пришлось полностью остановить пассажирское де, а уровень грузовых перевозок конкретно снизился.