Пoчeму оченно опасно покупать годовалый чемодан на вторичном рынке

Нa прoстoрax интeрнeтa нeрeдкo встрeчaются oбъявлeния o прoдaжe пoдeржaнныx мaшин млaдeнчeскoгo вoзрaстa. Сaми прoдaвцы, кaк прaвилo, oбъясняют свoe жeлaниe избaвиться oт aвтoмoбиля прoстo: срoчнo пoтрeбoвaлись дeньги, жeнe нe нрaвится цвeт кузoвa, прoизoшлo пoпoлнeниe в сeмьe и пoнaдoбилaсь «бричкa» пoбoльшe, нaдoeлo выплaчивaть лизинг то есть (т. е.) муж прeзeнтoвaл другoй aвтo.

Нe спoрим: в жизни бывaют неодинаковые ситуации, а потому называть всех все на свете продавцов свежих автомобилей мошенниками было бы шиворот-навыворот. Однако злоумышленники среди них до сей поры же встречаются. Что они предлагают по-под соусом «идеальной гарантийной механизмы с минимальным пробегом» — вы удивитесь!

ВСМЯТКУ

Самая распространенная яблоко раздора между кем, по которой почти новые автомобили оказываются бери «вторичке» — серьезное ДТП. Да, из-за небольшой царапины бери бампере или помятой крышки багажника ни одна собака не станет избавляться через машины, теряя до 30% ото ее стоимости. Другое профессия — какая-нибудь «встречная» повреждение с разбитой «мордой», «уехавшими» стойками и лонжеронами, выстрелившими подушками, ага еще и с переворотом.

Даже делать что автомобиль после ремонта восстанавливается в области КАСКО у официального дилера со всеми гарантиями, многие предпочитают с ним проститься. Одни — из соображений безопасности: мороз по спине продирает ездить после такого крушения. Иные — из-за суеверий, насыпь, машина явно неудачная, следующее Происшествие наверняка закончится летально.

Дай тебе исключить этот вариант, делать что вам приглянулся годовалый (авто)машина, обязательно «пробейте» его — вдоль VIN-номеру транспортного средства есть совершенно бесплатно узнать «аварийную» историю. Сервисов в интернетах без задержки хватает. И, конечно, тщательнее осматривайте машину в техцентре, притом лучше везите его к «своим» мастерам, которые безошибочно не обманут.

СВЕРХУРОЧНЫЕ

Торопятся миновать не только от битых машин, да и от «измученных». Обычные водители «накатывают» в среднем примерно 15 000 км в год, мотаясь возьми работу, по магазинам, для дачу летом, да отличный раз на рыбалку аль по грибы. Те но, кто за рулем зарабатывает — к примеру, таксисты, курьеры, экспедиторы — проезжают куда как больше, и их «лошадки» изнашиваются, в чем дело? логично, в разы быстрее.

Отстаивание автомобиля в сервисах на пользу бизнесу маловыгодный идет. А потому куда выгоднее перепулить «уставшую» машину наивному покупателю (первое дело скрутив пробег, разумеется), а себя в очередной раз взять что-то-то новенькое.

Как оградить себя от этого? Вдругорядь же — в помощь сервисы, позволяющие попробовать машину по «вину». Многие изо них уже научились вводить в курс дела пользователей о том, что транспортное кредит трудилось в такси. Что но касается пробега, то его минус каких-либо проблем считывают нате СТО толковые диагносты.

Де-юре ГРЯЗНЫЙ

Если автовладелец задолжал банкам другими словами государству кругленькую сумму, его счета могут тор, а на имущество — в том числе получи автомобиль — наложить арест. Между тем некоторые предпочитают перепродать (почто законом запрещается) машину, чтоб получить хоть какие-ведь деньги или взять себя другой транспорт, оформив его для родственника. Как правило, такие варианты предлагаются объединение очень низким ценам, сверху что многие и ведутся.

Положение заключается в том, что с арестованным не то — не то ограниченным в регистрационных действиях автомобилем более чем достаточно проблем. И невозможность переоформить его бери себя — далеко не самое страшное. Машину в каждый кому не лень момент у вас вполне резонно могут изъять, признав сделку купли-продажи незаконной в судебном порядке. Да что вы, продавца, скорее всего, обяжут отдать взад средства, но сколько симпатия их будет выплачивать, учитывая его и сверх того сложную ситуацию? А то как же и не факт, что его в принципе найдут.

ДОМ В СЕРВИСЕ

Иным часом причиной скорой перепродажи автомобиля является его ломучесть — малограмотный повезло забрать из стриптиз-шоу-рума бракованный экземпляр. Дилеры объединение гарантии все ремонтируют, а сколько времени и нервов уходит получи и распишись регулярные визиты в сервис — никак не каждый готов с этим терпеть.

А МОЖЕТ ПРОНЕСЕТ?

Если в ходе тщательных проверок — технических и юридических — никаких «косяков» ради годовалым автомобилем не выявилось, разрешено смело его покупать. Все же ситуации, когда людям в пожарном порядке требуются деньги или сильнее вместительные машины из-после родившихся детей, действительно случаются.

Содержание, повторимся, не жалейте времени и средств получи и распишись проверку, и, возможно, даже юридических консультантов. Зафиксировать на «вторичке» автомобиль, кой устраивал бы по оснащению, был в силах похвастать отличным состоянием кузова и «техники», укладывался в безусловный бюджет, а при этом был бы а ещё почти новым — огромная талан. Не стоит ее овладевать, но и голову терять неважный (=маловажный) нужно.