Почему весной автомобиль ржавеет быстрее, чем зимой

Нaши дoрoги oбильнo oбрaбaтывaют прoтивoгoлoлeдными рeaгeнтaми, и сии сoстaвы сильнo oтличaются. Eсть пoрoшкooбрaзныe смeси, a eсть жидкoсти. Пeрвыe прeпятствуют скoльжeнию блaгoдaря своим абразивным свойствам, а вторые — вступают в химическую реакцию со льдом и плавят его.

Около сильном морозе применяют порошкообразные смеси, а в весеннюю потепление дороги обрабатывают именно жидкими составами. Чисто этой жижей, с примесью воды и грязи, много смачивается днище и кузовные панели автомобиля. В итоге в один момент образуется агрессивная соляная сбор, которая и становится катализатором коррозии.

Неважный (=маловажный) будем забывать о том, ровно лакокрасочное покрытие на кузове современного автомобиля очень тонкое. Туника может составлять всего 90—100 микрон, и возлюбленный легко повреждается в процессе эксплуатации. А если только в «ранку» попадет жидкий реагент, коррозии гадательно ли удастся избежать.

Тля может появиться и из-ради ошибок сборки. На многих машинах декоративные молдинги и накладки крепятся с через клипс, а значит, имеют определенную псевдоартроз. Они протирают краску, ну-кася а реагент делает свое произведение.

Весной стоит обратить пристальное чуткость и на днище автомобиля. Конкретнее, на места крепления брызговиков и подкрылков. Разве что они крепятся на болтах иначе говоря саморезах, то в высверленных отверстиях бурно появляется «рыжая чума». Особенно когда при монтаже, эти отверстия без- обработали антикоррозийным составом.

Коль (скоро) говорить о порошкообразном реагенте, в таком случае за зиму он двадцать (десять скапливается в скрытых полостях кузова неужели раме. Весной, когда влагосодержание увеличивается, эта мина замедленного образ действий не заставит себя погодить.

Вспомним и про экономию автопроизводителей. Перед на все днище механизмы наносили вспененный полиуретан. Сие покрытие отлично защищало через коррозии, но сегодня им обрабатывают лишь сварные швы и некоторые уязвимые места. Во поэтому даже у свежей аппаратура очень быстро появляется ржа. Причина та же: большое количество влаги и реагенты. А если жестянка хранится в сыром гараже, ржавление будет прогрессировать еще быстрее.