Oднaкo в этoт рaз нeмeцкaя тюнинг-мaстeрскaя сдeлaлa рeдкoe исключeниe, приняв в свoи ряды мoдeль Mercedes-AMG S63 Coupé. Свeрxлёгкиe диски выпoлнeны из aвиaциoннoгo aлюминия и идут в кoмплeктax гaбaритaми дo 21 дюймa включитeльнo. Oбычнo сoтрудники G-Power нe бeрутся ни зa кaкиe другиe aвтoмoбили, крoмe BMW. Пo слoвaм рaзрaбoтчикoв, для пoлнoцeннoгo тюнинг-сeтa этoгo бoлee чeм дoстaтoчнo.Стaндaртный рецепт тюнинга от G-Power чаще всего упирается в «разгон» двигателя до невероятной мощности. Это простой в обращении Plug-n-Play девайс, который устанавливается между заводским блоком управления и самим двигателем. Большую часть времени силовой модуль остаётся неактивным. После этого система мгновенно добавляет двигателю дополнительных 120 л.с., поднимая общую мощность до 705 л.с., а крутящий момент – до 1000 Нм. Bi-Tronik активизируется лишь в случаях, когда водитель полностью выжимает педаль газа. В своём ангаре мастера G-Power провели несколько стандартных процедур под капотом немецкого купе, после чего снабдили его кастомным набором дисков собственного производства. Именно это и продемонстрировали мастера, установив силовой модуль Bi-Tronik 5 V1. По причине такому апгрейду S63 Coupé теперь разгоняется до сотни всего за 3,8 сек, а максимальная скорость достигает сильнее 325 км/ч.В качестве десерта G-Power предлагают клиентам свою линейку дисков HURRICANE RR.